4月3日，中国物流与采购联合会公布的3月份中国物流业景气指数显示，随着工业生产维持稳定开工率，生产与流通环节逐步回归常态，大宗商品及原材料物流需求呈现回暖态势，业务需求环比实现显著增长。

　　具体而言，3月份中国物流业景气指数达到51.5%，较上月提升2.2个百分点；中国仓储指数为50.8%，较上月上升0.6个百分点。在主要指数中，业务总量指数、新订单指数、库存周转次数指数及业务活动预期指数等均处于扩张区间，彰显出物流行业的强劲复苏势头。

　　自3月份以来，随着重大项目的集中开工，工业生产保持稳定运行，大宗和原材料物流需求持续回暖。沿海散货运输市场供需总体保持平衡，水上运输业业务总量指数为46.5%，连续两个月实现环比回升。同时，铁路运输业和道路运输业业务总量指数也分别回升至54.7%和51.2%，均保持在扩张区间。

　　在消费领域，实体和网络消费均呈现稳定回升态势，城市配送物流需求增长迅速。邮政快递业业务总量指数为68.2%，环比回升1.9个百分点。航空运输业也保持回升态势，客机腹舱利用率良好，业务总量指数为68.2%，环比回升2.3个百分点。

　　中国物流信息中心副总经济师胡焓指出，3月份干线运输和城市配送的新订单数量显著增加，道路运输业新订单指数环比回升0.6个百分点。调研显示，部分行业如冶炼化工、装备制造、智能设备制造及新能源汽车制造等，其产业供应链一体化新订单趋势明显增多，尽管单一环节新订单和物流配套新订单仍占一定比例，但比重正在逐步下降。

　　在经济企稳向好的背景下，企业经营效率和盈利能力稳步提升。3月份主营业务利润指数环比回升0.2个百分点，其中大型企业和小微型企业之间的盈利水平差距正在缩小。具体而言，3月份小型、微型企业主营业务利润指数分别为48.5%和47.6%，环比均回升0.3个百分点，与大型企业的差距收窄至约3个百分点。

　　值得注意的是，从区域发展来看，东、中、西部三大区域均处于扩张区间。其中，西部地区业务总量指数为50.9%，环比回升2.4个百分点。在新订单方面，东部地区和西部地区新订单指数分别为51.4%和52.9%，分别回升0.5和0.6个百分点。中部地区新增需求领涨，新订单指数超过52%，环比回升2个百分点。

　　胡焓认为，此前出台的《国家物流枢纽布局优化调整方案》有效适应了区域经济和产业变化，提高了枢纽网络的均衡发展水平。其中，中西部新增枢纽占增量的六成，交通强国建设重大项目开局良好。进入新发展阶段，政策联动有力地促进了中西部物流投资势头的回升。